JR浜松鉄道別館、浜鉄Blog

今週はTMSコンペ応募用の夜景シーンの撮影やら、いずれ公開予定の動画の撮影及びその編集、オフ会の準備などに時間を取られていました。
伊豆急行線には乗り入れしませんでしたがJR伊東線の伊東駅まで運転された113系を使用した急行伊豆を再現するべくKATO113系スカ色（今回再生産分）を導入致しました。

スカ色4連セットです。

改良品だけあってHゴムや無線アンテナ、JRマークなどが装備された現在の仕様になっています。

湘南色4連を連結してマリ116編成に見立てて楽しみたいと思います。

赤入洞橋梁反対側からの撮影。光の当て方をK氏に見習ってみました。113系が暈けていますが、雰囲気がまた違う写真になったような。。。

そして2度目の挑戦となるTMSレイアウトコンペに応募致しました。またYoutubeに富戸〜赤入洞橋梁イメージテスト動画（http://youtu.be/Ree6NjBS7yE）をアップ致しました。今後の動画制作する上での部分的なものですが、よろしければご覧下さいませ。浜鉄実験室でもご覧頂けます。

調光ボリュームを付けていない駅舎と手前に並んでいる民家が妙に明る過ぎて不満ですが、とりあえず接続し撮影しました。

本番撮影では、これにDCC搭載車両（室内灯完備）を置いて行う予定です。

第二弾の民家が加わると雰囲気が俄然出て来ると思うのですがどうなることやら。。。

手前2棟の民家の砲丸型LEDの照度を落としてテスト撮影したところ。

ボリュームだけでは、難しいと判断した為です。

暗くなって来たので再度撮影しました。だいぶ落ち着いて来ました。あとは調光ボリューム次第ですね。

185系踊り子号（DCC仕様）を置いて試し撮りしました（クリックすると拡大します）

今週は応募期日が迫っている為にへたに製作や修正する訳にいかない状態なので、TMSコンペ応募用写真集から、外した写真を例として載せてみました。前の私自身で撮影した伊豆急8000系と雲泥の差があります（汗）例によってクリックすると拡大します。

行き先表示もこのブログ初めての『普通伊豆高原』と読めるレベルです。恐るべし。応募用の夜景もそろそろ撮影しないと。。。
今週は、模型ネタが少ないので現在我が家で咲き誇っているお花の画像を載せてみました。

ジャスミン。

モッコウバラ（白）。

我が家の本格的な春の訪れ（初夏？）です。

応募撮影が迫っているので、残りの民家のLED組み込みを完了しました。
夜景も撮影しますので車両も室内灯組み込み済みのDCC仕様のものをレイアウト部屋（ロフト）より各種出してきました。まずはJR仕様ですが113系の４両付属編成を久しぶりにご紹介致します。

ここに置くと初代レイアウト（JR浜松鉄道）より本物らしさが増した感じです。KATO111系新製品は勿論予約していますので導入が楽しみです。DCC仕様にする予定です。

テールライト点灯。

11連分ありますが伊豆鉄道レイアウトでは無理ですね。今後しばらくはこのレイアウトに似合う車両を再紹介致します。続いて251系スーパービュー踊り子新塗色DCC仕様です。113系及び251系はヘッドライトを電球色にしています。

テールライト点灯。

川奈寄りにある橋の下の道からの眺めも実物に近い感じが出ていると思います。

続いて伊豆急8000系です。

コンペ用にホームにフギュアを追加しています。

続いて新、旧の出会いで100系冷房編成です。

同じハワイアンブルーですね。

しかしこうして撮影してみると友人のK氏にコンペ用として撮影して貰ったものとあまりに違いすぎて撮影方法を工夫しないといけないなと思いはじめているところです。

昨日はパワーパックを新規に導入して少々混乱していたようです。一夜明けてあれこれ考えておりました。ポイントを設置する際は、必ず一度は確かめている筈（選択式か非選択式について）なのでおかしいと。。。

昨日は、DCC用に設置したフィーダー線を2箇所利用して点灯しておりました。今回は通常の単線区間にフィーダー線を設置して点灯してみました。お恥ずかしい限りですがポイントの通電方向のみの車両が点灯するだけで分岐側は点灯しません（恥）ほっとしたところです。
ですが、KATOやTOMIXの選択式ポイントだと昨日行った方法でショートするのでしょうか？疑問も残ります。
りょうさんにコメント頂いた物もいつかは使うかもという思いから購入して来ました。

これを使えば設置済みのポイントでも線路を切る事で後からギャップを切る事が出来ますね！それにしても以前塗装のし過ぎで動作不良をおこしたポイントからか、久しぶりに電流を流すとやはり電気の流れが今一です（汗）いつか新しい物に変える事になるかもしれません。

ここ最近のアクセス状況です。20万を越えてからかなりのスピードでアップしています。

苦労して製作したのが報われます。皆様本当に有り難うございますm(__)m
第二弾も引き続き頑張って行こうと思っています。

応募撮影の本番が近いので、線路のクリーニングをしました。以前使っていたパワーパックを友人にあげてしまった為に、使い勝手の良いKATO製を再度購入しました（汗）

前のは電源部が別だったのが新型は一体式になっているんですね♪
早速ライト付き車両を載せて点灯確認しました。

それでは上下線を両方点灯させようとスイッチを入れた途端ショートしました（滝汗）
げげげ〜っ；もしやと思ってPECOポイント選択式ギャップの切り方で検索すると。。。ガーン;
たった今気がつきました。PECOポイントが非選択式だったのを〜〜〜(^^;;;;;

勿論ガッチリと固定されております。う〜ん、とりあえずDCC車両には好都合ですがね。←（単なる言い訳です）撮影終了後に端っこなので中性洗剤水を吹きかけてはずすか、調べて線路をピラニア鋸で切ってしまうか後で考えてみたいと思います。こんな失態をやらかすとは、脳も侵され始めたのか。。。ドテ。

仲間のK氏に応募用準備として撮影を依頼した赤入洞橋梁と富戸駅前のテスト画像です。（例によって画像をクリックすると拡大します）

全てが違い過ぎる（笑）今後細部を製作修正後、本番用の20枚程度のシーンを背景用クロスを設置して撮影に入る予定です。2009年応募当時、全く知識が無いままに自分で撮影し応募してしまった教訓から、今回は念入りにしています。

TMSコンテスト応募が楽しみです。

おまけです。Canon 5D?に各種レンズの組み合わせと腕が違うと色のコントラストも違うんですね。点字ブロックへのツッコミは無しでお願い致します（笑）

湘南ジオラマさん（http://enosima.exblog.jp/）に依頼していた北川駅及び富戸駅シールが出来上がってきました。

残りの設置箇所に作業しています。

駅長室やトイレなどに設置しました。富戸発電所周りも同時に設置しました。

これで第一弾分の全てのシール作業を完了しました。
話は変わりますが、約一年休止状態だったにもかかわらず遂に20万アクセスを越えました。毎度ながらこの場をかりまして皆さんにお礼申し上げますm(__)m
おまけ。

取材時よりかなり前に想像で作っていた箇所だけに、桁下表示が模型と合っていませんがご勘弁を（笑）

今週はちょこっとづつ製作している状況です。赤入洞橋梁下と富戸駅舎敷地内等の目立つ電柱を設置しました。

背の低い方がGM製を小改造した物とKATO製を用いました。真鍮線で電線を張ってみたいと思っています。

富戸駅敷地内にある電柱は、実物の背の高さからKATO製を使いました。今後周辺にある看板等を『湘南ジオラマ』さんに製作依頼したシールで製作していく予定です。また本体と化粧ベニヤの隙間にジョイントコーク（コークボンド）を注入しましたが、始めに試したタミヤの模型パテの残りがあって今一な仕上がりになっています。再度注入しようと思っています。川奈寄りの橋梁下（2箇所）は、背の低いGM製を設置しました。

化粧パネルとの隙間にジョイントコークを注入しました。実物のように電柱周辺にターフ（若草色）を撒いて格好をつけました。

ターフ（枯れ草色）も追加しました。また駅前住宅地にアイコムさんのエッチング＆カスタムパーツ（ノーマルフェンス-A）を設置しました。

こちらには高さの低いタイプを設置しました。

今回新型Fhoto toolsを使いましたが、明る過ぎという感がありますね。今後はシーンによって使い分ける必要がありそうです。このあとシールの設置等を致します。

今回の富戸〜赤入洞橋梁セクションは、伊豆鉄道レイアウト第一弾としてレイアウトの一部になります。置き場が家族と共用スペースになるので、普段は部屋の奥に寄せておく必要があります。この為台にはストッパー付きキャスターを付けています。台は秩父鉄道風レイアウトに用いたイレクター仕様としました。

下部はオープンスペースなので今後の作業にも差し支えありません。

まだ完成した訳ではありませんが、レイアウトの応募用の撮影やら予定が迫ってきましたので見栄えに影響するであろう側の化粧も同時に作業する事に致しました。

側の化粧ベニヤを貼るには、下部のKATOレイアウトパネルの部分にはG10速乾ボンドを使用し、スタイロ部には木工用速乾ボンドを塗って接着しました。そしてブラックブラウンで塗装しました。

細部の隙間や細かい部分の塗装がまだあります。最終的にはアクリルケース用の受けも取り付ける予定です。
またTMSの応募撮影用にFHOTO TOOLSを新規導入致しました。

旧型に比べると蛍光灯の数が倍になりました。今後は2箇所に設置が可能となります。更に背景のペーパー製クロスも導入しました。これにより不要な背景が写らなくなります。

新型を使い露出補正＋1.3にして駅舎入り口付近を撮影しました。模型の粗が丸見えですが、明るくて好印象ですね。