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トミーテック伊豆急8000系導入 [導入車両]

ご無沙汰しております。猛暑日が続きジオラマ製作はおろか更新の気力も失せておりました。
さて予約しておりましたトミーテック伊豆急8000系TA-5+TB-5編成3両セットが昨日届きました。早速走行用パーツでNゲージ化しました。
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まずは標準レンズで撮影したTB-5編成の画像です。後ろの編成は、クロスポイント製で比較の為に並べています。
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こちらは広角レンズでの画像。全体にぼけが少ない印象。
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TB-5編成のクモハ8255(8025)。
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モハ8105(8123)。
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パンタ周り。
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クハ8005(8024)。Nゲージ化した事でクロスポイント製(グリーンマックス)と並べても遜色ない仕上がりに満足。むしろサッシやドア周りがリアルですね♪続いてはTA-5編成です。全て広角レンズで撮影しています。
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こちらはクロスポイント製と被るので比較し易いですね。
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パンタグラフ周りの機器に違いがありますね。
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クハ8015(8023)。
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モハ8205(8124)。
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クモハ8155(8126)。以上の3両+3両の計6両編成になります。
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先頭車については電連付きJC6321 TNカプラー装着しました。スカートに接触しておりません。
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連結面。

PS)伊豆クレイル乗車して来ました。
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小田原駅ホームにて。
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個室ボックス席にはお弁当が準備されてます。ドリンク(地ビールやソフトドリンクを選ぶ)付き。
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途中海沿いのポイントで徐行運転とか停車して3時間弱かけて下田まで向かいます。料理のあとはスイーツとドリンクが再度運ばれて来ました。コスパ高く大満足でした♪
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終点伊豆急下田にて。今度は仲間と乗ってみたいです。。。