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ROCO Vectron475 BLS Cargo 、Silo wagans Holcim導入 [HOゲージ]

ROCOの2種類とICE1型2等車(これで8両編成コンプリート)が届きました。
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Vectron初導入です。LeoSoundLab監修という事でCV値設定からボリュームMaxとすると迫力が出ますね。
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Rheingold TEE客車も実際に牽いた事があり貨物運用以外も似合いそうです。4パンタ装備が運用の幅を物語っているようですね。
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そしてこれも初導入となったタンク車です。バリエーションを揃えたいところ。
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付属のパーツ付けが面倒そうですが仕方がないですね。
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比較的簡単に取り付け出来ました。SBB Re 482 009-8 Holcim DCCwithSound(ROCO)も(再)生産して欲しいです。
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今後発売予定の気になったVectron。193 805-9,Railpoolの前面の液晶は点灯するのだろうか?
導入予定のタンク車。
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(ROCO)
予約確定の導入車両。
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ななつ星Nゲージ(KATO)2019/1月下旬予定(2回目生産分)
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HobbyTradeの基本3両に増結予定。(ROCO)2019/1月
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念願のRailjet。(ROCO)12月あたり
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Class193DBAG Lippe model(ROCO)12月予定
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BR103DB(ESU)2018/Q4→Q2/19
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Ls memoba97024 Nightjet 3両 未定
IC客車4両に変更やSBB関係タンク車1setに変更は注文済み。ICE3 407(ROCO)は長男が予約。BRAWA2両ダブルデッカー、Twindexx Vario Trainは予約予定。(2019/Q3)
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Digital switch drive(ROCO)入荷
P.S.
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2019/05製品化予定のICE4に併せてKATO製DCCフレンドリー?デコーダをZimo(LEMKEのHP記載)が開発中とあります。それが念願の(SPも付属するのであればどのように収めるのか)サウンドデコーダなのでICE4基本+増結セットは国内店舗で予約しました。詳細情報に期待したいところ。

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TRIX TEE BR112DB、Rheingold4-tlg導入 [HOゲージ]

待ちに待ったTRIX BR112DB TEEとRheingold4両客車が予約していたSebnitzより届きました。
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到着まで15日間かかりました。前回も2週間でしたから通常の範囲でしょうか。
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本命級だけあって高級感が漂ってます♪
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車両テストしてくれた形跡があって一安心。
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3両目にDCCデコーダーが搭載されており、他の車両に室内灯と4号車のテールライトのON,OFF用の通電カプラーが各車両に付いています。
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TRIXも高級版になるとディテールも細く再現されてダイキャストボディーと相まってESUやROCOに引けを取らない出来栄えになっています!!
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メルクリンだけあってM4デコーダー搭載ですからESU同様に自動認識されますので面倒な設定は必要ありません。
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素晴らしいですね。それとサウンドと種類、演出♪、車両の動きに連動した音の変化がプログラムによって見事に再現されていてマニア心をくすぐられます。所有している廉価版TRIX BR187DBAGのサウンドと連動した動き方とは比較出来ない。(こんなにも違うものなのか)
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室内灯も綺麗に点灯します。音量も音質も凄い。これは買って大正解でした!!!
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BR112DBのド迫力な実車音に迫る出来映えにTRIXの見方が変わりましたが、M4形式デコーダー搭載の客車ならでは?の問題もありました。
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DCCの利点の一つインプットした車両は車両メニューに登録されます。M4形式の車両はこの点最大メリットの自動入力(逆に手動入力が出来ない?)してくれるのでこの機能は重宝するのですが、ECoS2.1に客車の項目が無くて次回からどこに登録されているのか分からなくなります。M4形式の車両はECoSに一旦登録されると次回から自動入力されなくなります。今回客車という事もあって結局設定メニューから登録済みM4形式車両を削除する方法を選びました。このボタンは2項目押さないと削除出来ないので誤って苦労して入力した他の車両を消してしまう事はありませんが、M4形式のESUやTRIXの車両全てが一旦消えてしまうのでECoSでの運転(他社のコマンドステーションは分からない)ではDCC機能を生かしたこの客車の運転はあまりする気になれません。いっその事いずれこれに対応出来るコマンドステーションを購入するかですね。※客車自体の不良の可能性があります。通常はECoSで問題無く運転出来るようです。
追記。
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修理ないし交換に出す前に今回の事象を分かっている範囲で載せておきます。台車の軸は中心では無く片方に寄っている。最初電源を入れた時は自動認識されたが繰り返したのちに室内灯が点灯しなくなり、その後自動認識されなくなってしまった。台車の浮きをいじった時にECoSで一度ショートを起こした。集電シューの車輪に当たる位置を直した後に車輪の向きを反対にしていた事に気づいて向きを直した。(ここにUPした画像で赤と茶配線が双方の台車で逆に配線されているのを見て!)その後自動認識されるようになったが室内灯だけは点灯しないまま。その後もデコーダーの読み取りは出来る(読み込み中は室内灯がパチパチ点灯する)ので室内灯まわりの配線が怪しい。それとECoSの登録メニューに表示されない。製品自体は素晴らしいの一言なので外れをひいてしまったようです。

P.S.1
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私がドイツ模型店に送り返す際に手軽さから使っているEMS便(郵便局トラッキングナンバー付き)の事を書き足しておきます。以前Modelbahnshop-Lippeに送り返した時もそうだったのですが、私的には宅急便の感覚でお店までDHLが担当して届けてくれるものと勝手に解釈しておりました。実際にはドイツ国内の法律でお店に近い地方都市にある地方税関局でお届け済みとなってしまいます。今回Sebnitzからのメールで分かったのですが、ドイツでは2箇所の税関を通している事になります。郵便局からトラッキングナンバーで最終届け先が留置局となったままで心配になって問い合わせて判明しました。ここではドレスデン(ゼープニッツに近い都市)にある税関局という事を教えてくれました。手続きに数日かかるという事です。Lippeの時も送り出してから15日過ぎても連絡が来なかったのでこちらからメールして地方税関局に届いている事が分かって事無きを得ました。このまま知らずに放置してしまうとおよそ2週間後には日本にDHLによって返送されてしまいます。ドイツでは外国からの荷物に対して厳しく地方税関局で留まりそこからの通知で引き取りに行くか転送してもらう事になっているようです。EMS便は手軽ですがドイツではお手軽ではないんですね。税関局より通知が来たそうですが、模型店の電話番号や住所、名称は抜かりなく書いておきたいものです。
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地方税関局から10日後(この間は現地の模型店が動いている)に届けたお知らせが郵便局追跡サービスより送られて来ました。模型店に事前連絡して確認済みでしたので安心でした。翌日メーカーでの修理が決まっていたので4〜6週間の期間が必要との連絡がありました。手元に戻ってくるまでに2〜2,5ヶ月ほどかかりそうです。

https://youtu.be/dMWaClqAOps
影響を受けたE10DB(BR112DB)の動画。
また同じ内容と思われるmarklin製が『RiG Eisenbahnblog』https://rig-bahn.blog.so-net.ne.jp/のHUHさんのところで詳しく記事化されているので興味のある方のご参考まで。
DCCテストのごく一部の模様。

P.S.2
駅が展開するシナランバーが届きました。幅100mmを追加するので3.700mm×660mmとなります。
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奥行きを630から660mmに増やしました。一番手前の1番線に架線柱を設置する分広くしました。イレクターを追加しパネルに合わせて安定させます。

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予約車両の整理2 [HOゲージ]

2018年後半になりましたので予約済みの車両を再度整理しておきます。(衝動買いを避けるため)
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Fleischmann ICE1型。エルマートレインさんより丁寧な梱包で届いた中間客車4両を組み込んで撮影。
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下記にある1形式でコンプリート!7両編成にすると1.900mmとなり新モジュールの駅になんとかギリで収まります。8両にした場合2.200mmとなり待避線内には収まります。
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その後付属のカプラーを取り付けました。実車を調べてカプラーの装着側を確かめました。中間車は1:93.5スケールで284mmとなっています。(先頭車は1:87)
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先頭車500番台(奥側)から1等車アンテナ付き、1等車、食堂車、2等車サービスカー、2等車、0番台先頭車(サウンドデコーダ搭載)
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予定が大幅にずれ込んだBRAWAのダブルデッカー2両。(今のところ年末予定)
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IC客車6両。ROCO製2018/KW39(10月)
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SBB タンク車2set(4両)ROCO 2018/KW36(10月)
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SBB タンク車2set(4両)ROCO 2018/KW37(10月)
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Nightjet3両L.sMemoba97024(未定)
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ICE1型中間2等車1両(未定)
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BLS Cargo Vectron Re475 411-5 ROCO 2018/KW35(9月)
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BR193DBAG Lippe model ROCO 2018/12月
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BR103 TEE ESU 2018/12月
この他にBR112TEEと客車4両セットTRIX(8月)

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LS Is97021 OBB "Nightjet" 6-teilig Memoba 導入 [HOゲージ]

初めて予約購入したMemobaから本命のNightjet客車6両スペシャルセットが無事に届きました。
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オーストリアポストから発送、新鮮です。
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綺麗に梱包されてます☆
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Memobaスペシャルだけのダブルデッカーが2両含まれてます。これ希少価値が高いようです。
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超精密なLSmodelにしてはこれまた嬉しいプライス。CP値メチャ高そうです。結局およそ100セット限定商品みたいになってしまったようです。Railjetの二の舞になりたくない思いから受付開始早々に予約。
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マニア向けだけありフタを開けるごとに楽しい。
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ESUの梱包に似ている!
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1段目。素晴らしい♪
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2段目はダブルデッカーが!
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初めてのLSmodel。プラ製ですが今までと作りが違う!!
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床下機器もイカシテル。
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走行性能も良さそう。心配していたR2(R358)を通過可能。これならば内回り線も問題無いです。室内灯は別売りなので探さなければ!
入線の続いているこのタイミングでICE1型も入荷されたとの連絡がありました。夏場は重なる事が多いのでしょうか。そろそろSebnitzにTRIX製DCC搭載BR112TEE色とmAR限定<大型店舗や選ばれなかった模型店では購入出来ない特別な措置>DCC搭載TEE客車Rheingold4両セットも入荷しそうです。(本命級ばかり)思えば私の初めたタイミングに欲しくなる車両が次々と予定された感じ。来年は慎重に行こう(^^;
つづく。。。

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Re460 048-2 Railaway DCCwithSound 73282 ROCO導入 [HOゲージ]

LippeよりRe460 048 Railawayが届きました。このDCC版が少数生産だったのか?入手出来たのは幸運でした♪
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Nardiさん(https://www.namelesscity.tokyo/)からその理由を教えて頂きました。スイスのモデラーは3線式が殆どで売れ筋のスイスをターゲットとしているという。DCC愛好者はそれに比べて少数なのでしょう。しかしすぐに売り切れというのも困りますね。
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今回は問題なく登録出来て一安心。最高運転速度は200Km、設計最高速度は230Kmだそうです。あとで付属パーツを取り付けます。
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う〜ん、格好良いですね。フェラーリで有名なピニンファリーナのデザインなんですって♪このあと導入予定のNightjet97021Ls.Memoba特製6両セット+3両セットもTaurus1116と同様にRe460で運用する予定です。(実際に牽いているようです)

iphone Xによる4Kテスト撮影。
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Weinert Modellbauのポイント分岐器を買ってみました。1setに一つしか入ってないんだと20setくらい買わなくてはならない(汗)気に入った動画と同じ感覚で作ろうとすると大変ですね(笑)
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パーツ取り付け後。

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Nightjet DDm ROCO 2set 74128 導入 [HOゲージ]

Lippeより予約していたDDmが届きました。30m級客車→正しくは26.4m客車とほぼ同サイズの貨車←貨車ではなく分類上客車!になるそうです。
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それと運転会用のL.NET ConverterとECoS Linkケーブルが届いたのですが、ケーブルは本体に付属していたのでダブってしまいました。
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早速ECoS2.1に付属のケーブルで繋ぎました。
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ECoS2.1の電源を入れると起動後に自動でL.NET Converterがアップロードされました。(図92参照)
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取り説に従い、セットアップ画面にてL.NET Detectorを選択。
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車両入力画面のSnifferaddressenをBR151 074号機の74に設定。
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デジトラックスDT-400でアドレス74を指定すれば完了。※DT-400は2桁又は4桁のアドレスに対応しているのでSnifferaddressenの設定もそれに準じてます。
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ECoS本体では操作出来ない×印が画面に表れます。DT-400のファンクション数はF12ですから、F13は使えなくなりますが大した問題は無いです。それよりも既存の機器も無駄なく使える拡張システムが素晴らしいですね♪

PS)コンプレッサー導入
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ネイルと兼用ですがエアブラシ0.3mm(0.2mm)導入。



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Hobby Trade DBAG Doppelstockwagen-3set DC仕様導入 [HOゲージ]

Nardiさんの記事に影響を受け同じくMenzels Lokschuppen & Toff-Toff GmbH模型店にて、DC(2線式)仕様の方を注文していました。やはり初めての利用でしたが梱包状態も良好で問題なく届きました。
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品番HT63165を注文。
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後付けループカプラー類と行き先表示デカールが同梱されてます。
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早速線路に電源を入れてテスト。
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思っていたよりも出来が良いですね♪室内灯の明るさとワイパーが太い問題は承知して購入。
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他メーカー(BRAWA)と組んでも問題無さそう!クリックすると拡大します。

番外編。

KATO四季島DC仕様走行テスト。

稲梓橋梁を走行。

PS)一日遅れでSebnitzより、ROCOのレールやダミー信号機キットが届きました。
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制作予定のヤードに使います。
予約しているROCO track plans HO
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新作ヤード含めて現在新規プランを検討中。(伊豆鉄道レイアウト下段利用)
※持ち運びフロアーレイアウトをエンドウニューシステムレールで制作しましたが、ECoS2.1によるDCC運転で長編成列車が2カ所あるポイントを跨いだ際にショートに見舞われたのと、持ち運びセッティングが思いのほか大変だったので、いつでもすぐに運転出来る連結固定式レイアウトをROCO LINE with bedding レールで制作する予定。


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駅の制作4 [HOゲージ]

少々間が空いてしまいましたが、オフ会も近いので導入したFallerのホーム装飾キットを使って古いホームを現在のホームに改装します。
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Ep.Ⅳ〜ⅥのキットでDBAGに近づけます。キットには数種類の券売機が入ってます。ドイツの駅ですからホームにDBの券売機を設置しました。日本と違うのは改札が無いところですね。
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いずれチップLEDやフィギュアを設置する予定です。
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ここでSebnitzよりSBB客車6両(パノラマは売り切れの為)が届きました。実車同様の7連での運用を考えているので、1.Klasse der SBB Ep.Ⅵを1両追加します。
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Sebnitzにて予約しているmARのTEE客車4両DCCセットとBR112が出ているTRIXのカタログなどを送ってくれました。
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DC仕様なのでECoSでの操作が厳しいです。いずれ室内灯を組み込みます。
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GWにKさん友人の協力の元、オフ会に備えてフロアーレイアウトをセッティングしてBR425DBAG電車やまともに走らせていなかった機関車のテスト走行しました。車両によってはポイント間でショートが出たりして問題も発覚?してしまいました(^^;→後日オフ会の準備の為、ポイントをDCC対応の全通式に設定したところ問題ありませんでした。
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あとSBBの制御車(ROCO)にデコーダが搭載?されている事が判明。車両の向きでヘッド、テールライトが切り替わりました。よく出来てますね。
導入予定のESU機器。
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L.NET CONVERTER
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ECoS Link ケーブル


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HOヤード制作1 [HOゲージ]

ROCO LINE with beddingの一部がSebnitzに入荷されてROCOクリーニング・カーと届きました。初めて見る現物!プランに添って使用するレールを揃えるところからはじめなければなりません。ストラクチャーの方はLippeから一日早く届いてました。
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種類が多いので記事にしながら整理していきます。
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1.ポイント15°右×3set 43532
2.ポイント15°左×3set 42533
3.直線G1 230mm×19本 42510
4.Diagonal 直線 119mm×1本 42511
5.直線G1/2 115mm×1本 42512
6.直線G1/4 57,5mm×1本 42513
7.ポイント曲線R10×4本 42528
8.Track bed×1set 42661
9.レールエンドピース×12ヶ 42651
10.ジョイナー×24ヶ 42610
11.バラスト×4ヶ 42652
12.フレキPC枕木×1本 42401
13.PC枕木パーツ×1ヶ 42601
Lippeで予約分。
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Double-slip switch 15°×1set(CW17→21/2018)
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Simple diamond crossing with slips 15°×1set(CW17→21/2018)
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Three-way turnout 15°-frog angle 10,8°×1set(2018/5月,CW18→21)
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Digital switch drive×8set 不足分1setはSebnitzにて注文済み。(2018/7月)
この他にダミー信号機(持ち運び仕様)、架線柱(取り外し式)導入予定。
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本線からヤードへは、ニーダーラムシュタット3番線からR3(R420)←蒸気機関車走行可能を使って進入します。これで7両編成の客車を留置する事が出来ます。(DCCポイント駆動、R420により欧州型専用ヤード)
Sebnitzにて予定追加分。
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R3曲線30°×7本<1本は予備>(ROCO)
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バッファーストップ×6ヶ(ROCO)
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バラストボード×6枚
電気機関車庫のオプション。
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有線遠隔のスイッチで自動開閉するユニット。遊びで一カ所設置してみるかも。
導入予定のDB車両。
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DB REGIO 63165 (DC) 3er-Set mit Steuer- und zwei Mittelwagen der DBAG, Ep. V(Hobby trade)

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L.S model NightJet-Memoba のサンプルが発表 [HOゲージ]

勢いに乗ってDB,OBB,SBBと導入継続中ですが、年末予定だった筈のL.S Nightjetシリーズが早くも製品サンプル化!
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Memoba特製最新型車両(といっても従来車の塗装変更)が入ったEN470(チューリッヒ〜ハンブルク)No.97021の車両構成と製品サンプルが出来てます。早すぎる〜(汗)導入済みのOBB Bmz(A.C.M.E)を組み入れて6両編成を2編成にして運用しても面白そうですね。Railjet Taurusの出番が増えそうです(笑)
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どれも室内まで拘り貫いて作られてます。期待通り♪これに3両Setまでサンプルが出来たらば発売日も夏頃?TRIXの本命やTWINDEXX VARIO445などと重ならないよう祈るのみ。
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エルマートレインさんよりROCOのコンテナ貨車が欧州模型店と同じタイミングで送られて来ました。本体はダイキャスト製でコンテナはプラ製なのでそこそこの重量感があります。日本のコキとそっくりなところが気に入ってます。貨物に関しては5月にはタンク貨車が4両入荷予定で秋にも4両予定してます。

導入予定のDB車両。
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IC driving trailer(ROCO)
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IC dining coach(ROCO)
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IC Avmz 111(ROCO)
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IC Bpmz 294.3(ROCO) 3set 2018/CW38(10月)


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